En la primavera de 2019, D. Medvedev firmó una ley sobre la necesidad de registrar drones con un peso de 250 g a 30 kg, también apareció información (en el sitio web oficial) sobre una enmienda que permite volar a una altura de hasta 150 metros y lejos de las personas – a una distancia de 50 metros.
Leyes y reglamentos sobre vehículos aéreos no tripulados (UAV)
Enmiendas a la ley sobre vehículos aéreos no tripulados del 3 de febrero de 2020 – Decreto del Gobierno de la Federación Rusa del 19 de marzo de 2022 No. 415 “Sobre las enmiendas al Decreto del Gobierno de la Federación Rusa del 25 de mayo de 2019 No. 658” . El gobierno ha enmendado el proyecto de ley, ahora el peso mínimo de despegue del dron, que debe estar registrado, no debe ser más de 0.15 kg o 150 g. Recordemos que antes el peso partía de 250 ga 30 kg. Los drones que pesen entre 250 g y 30 kg deben registrarse de acuerdo con la ley. A partir del 19 de marzo de 2022, los ciudadanos y propietarios de drones que pesen más de 150 g tienen 60 días para registrar su dispositivo.
Enmiendas a la ley sobre vehículos aéreos no tripulados de fecha 3 de febrero de 2020 - a las Reglas Federales para el Uso del Espacio Aéreo de la Federación Rusa. Una modificación que, de hecho, le permite volar quadrocopters y otros modelos de aviones sin presentar un plan de vuelo, mientras que en altitudes de no más de 150 metros.
A partir del 29 de diciembre de 2020, los propietarios de aeronaves civiles no tripuladas pueden recibir un servicio de registro electrónico para aeronaves no tripuladas utilizando el Portal de Servicios del Estado Unificado o el Portal de Registro de Aeronaves No Tripuladas.
La última información sobre la ley UAV se actualizó el 22 de marzo de 2021.
Enmiendas a la ley sobre vehículos aéreos no tripulados de fecha 3 de febrero de 2020 - a las Reglas Federales para el Uso del Espacio Aéreo de la Federación Rusa. Obtención de permisos para vuelos de UAV a través del MFC (actualización del 04/05/21). Los vehículos aéreos no tripulados podrán volar a una altitud de hasta 150 metros sin obtener permiso en el Sistema Unificado de Gestión de Tráfico Aéreo. Esto se afirma en el proyecto de resolución del Ministerio de Transporte, publicado en el portal federal de proyectos de actos jurídicos reglamentarios. La responsabilidad de prevenir colisiones de drones con aeronaves tripuladas y otros objetos en el aire, así como colisiones con obstáculos en tierra, recae en el piloto externo, enfatiza el documento.
Para volar un vehículo aéreo no tripulado, es necesario presentar un plan de vuelo al centro regional del Sistema Unificado de Gestión del Tráfico Aéreo de la Federación Rusa para obtener permiso para usar el espacio aéreo.
Para vuelos de UAV sobre asentamientos, es necesario obtener el permiso del gobierno local de dicho asentamiento (a excepción de los vuelos de UAV con un peso máximo de despegue de menos de 0.25 kg).
También existe un procedimiento simplificado para drones con un peso máximo de despegue de hasta 30 kg cuando realicen vuelos visuales dentro de la línea de visión durante el día y en altitudes inferiores a 150 m de la superficie terrestre o del agua.
Pero hay que tener en cuenta una serie de limitaciones. Los vuelos sólo se pueden realizar:
a) fuera de las zonas de control de aeródromos de aviación civil, áreas de aeródromos (helipuertos) de aviación estatal y experimental, áreas restringidas, zonas de restricción de vuelos, zonas especiales, espacio aéreo sobre lugares de eventos públicos, competencias deportivas oficiales, así como medidas de seguridad llevadas a cabo de conformidad con la ley federal "Sobre la protección del estado";
b) a una distancia de al menos 5 km de los puntos de control de aeródromos y lugares de aterrizaje no controlados.
Drone vs Quadcopter: ¿cuál es la diferencia?
Dron, cuadricóptero, vehículo aéreo no tripulado, UAV, siempre que no llamen vehículos aéreos no tripulados. Este es el concepto más general, así que comencemos con él. Un dron es un vehículo no tripulado, pero no necesariamente volador. En lugar de tornillos, puede tener ruedas, y los drones tienen muchos propósitos. La palabra drone en sí se traduce del inglés como "drone". Ahora ya es difícil determinar quién comenzó a llamar a los vehículos no tripulados de esa manera, solo se sabe que la palabra ya se usaba activamente a mediados del siglo pasado.
Si hablamos de la diferencia entre un dron y un cuadricóptero, entonces sería más correcto decir que un concepto puede incluirse en otro. Es decir, el dron es tanto el "Fantasma" familiar para nosotros como una especie de robot aspirador.
Al mismo tiempo, algunas fuentes afirman que es correcto llamar a cualquier dispositivo sin controlar un dron. Entonces resulta que incluso un automóvil ordinario puede ser un dron, uno solo tiene que poner un ladrillo en el acelerador y enviarlo en un viaje sin conductor. Una declaración dudosa, por lo que le recomendamos que no se moleste con ellos, porque la mayoría de las veces todavía significan dispositivos que fueron diseñados originalmente para funcionar sin piloto o conductor.
Drone es la abreviatura de "vehículo no tripulado". A diferencia de la palabra anterior, esta abreviatura significa precisamente aeronave. De hecho, significa "vehículo aéreo no tripulado". Esto todavía incluye los vehículos rotativos que nos son familiares, pero además de ellos, muchos otros drones que son completamente diferentes entre sí también pueden denominarse con esta palabra. Echemos un breve vistazo a algunos de ellos.
– Con ala fija. No tienen rotores y parecen aviones pequeños desde el exterior.
- UAV rotativos. Drones, que necesariamente tienen rotores, con la ayuda de los cuales se lleva a cabo el vuelo.
- Descapotables. Despegan como helicópteros, pero luego vuelan como aviones, apoyándose en las alas.
- Planeadores. Pueden ser con o sin motor, planean por aire.
- Drones atados. Con cable, no funciona con pilas.
Dado que cada día se inventan más y más modelos nuevos, esta lista se puede reponer indefinidamente. Como se mencionó anteriormente, un cuadricóptero es un UAV giratorio (que, a su vez, es un dron). Y es con este concepto con el que más a menudo se produce la confusión. El caso es que un cuadricóptero es un dron que tiene exactamente 4 rotores, y sería un error llamar así a cualquier dispositivo. Los cuadricópteros llevan el nombre del número de hélices:
– tricóptero – 3 hélices;
– cuadricóptero – 4 hélices;
– hexacóptero – 6 hélices;
– octocóptero – 8 hélices.
Los cuadricópteros se llaman dispositivos simplemente porque este es el modelo más común. De ahí el error. Todos los dispositivos de tipo rotatorio se denominan multicópteros. Es decir, los cuadricópteros y los drones con diferente número de hélices pertenecen a este concepto. Si desea hablar sobre un UAV giratorio sin especificar un diseño específico, sería más correcto llamarlo simplemente "multicóptero" o simplemente "helicóptero".
Parámetros y características de los drones agrícolas
Dron para protección de cultivos AGR A22. Depósito de agua de 22 l (conectable). Sensor de nivel de líquido magnético totalmente incorporado, retroalimentación en tiempo real sobre el uso de pesticidas.
Bomba de agua sin escobillas de cuatro pistones. Controla con precisión el volumen de pulverización con un caudal máximo de 8 litros por minuto. Ancho de pulverización efectivo tipo T. La boquilla de alivio de presión puede ser de hasta 8 metros y la capacidad es de 4-14 ha/hora. Evitación precisa de obstáculos, mejor protección para la seguridad. Mando a distancia con pantalla retroiluminada A22 RTK. Fácil de operar, imagen estable, interfaz de usuario altamente adaptable, hasta 8 horas de duración de la batería. Carga eficiente, mayor duración de la batería. Carga inteligente de batería rápida, carga rápida en 20 minutos.
Drone U16L-4 para agricultura. U16L-4 está diseñado para fumigación aérea, lo que puede aumentar en gran medida la absorción de cultivos y plántulas por pesticidas sin causar daños a los cultivos y aumentar en gran medida la vitalidad de los cultivos. El U16L-4 está diseñado para ahorrar más de la mitad del consumo de pesticidas, reducir los costos de producción y reducir en gran medida el tiempo que los trabajadores están expuestos a los pesticidas, lo que garantiza la seguridad de la vida de los trabajadores.
Ventajas:
– es cómodo de llevar (transportador plegable);
– control preciso (total o semiautomático, retorno no controlado);
– fiable (contra el viento, la lluvia, el polvo), resistente al ruido;
– el uso de motores eléctricos industriales sin escobillas, resistencia a altas temperaturas, corrosión;
- vuelo semiautomático, solo necesita cambiar la batería auxiliar;
– La distancia de trabajo varía desde varios cientos de metros hasta varios kilómetros, el modo de operación incluye control manual, control semiautomático y control de programa de computadora.
Agras-T30 para la agricultura. Agras-T30 es capaz de esparcir semillas, fertilizantes secos y fumigar plantas. El dron está equipado con un control remoto con pantalla incorporada de 5.5 pulgadas y un software especialmente diseñado para vuelos agrícolas. Un controlador puede controlar hasta tres drones.
Tiene un tanque de 30 litros y está equipado con 16 boquillas. Además del tanque de pulverización, el T30 puede equiparse con un esparcidor de 40 litros para semillas, fertilizantes secos o insectos. Para el vuelo automatizado, el T30 utiliza un sistema GPS RTK con una precisión de posicionamiento de nivel centimétrico, un lidar esférico para evitar obstáculos, cámaras FPV delante y detrás.
La productividad del dron al fumigar es de hasta 16.2 hectáreas por hora. Diámetro de pulverización: 9 metros. El rendimiento de las boquillas puede alcanzar una intensidad de 8 litros por minuto. La intensidad del suministro de la solución está regulada por 8 electroválvulas. El dron detecta el material restante en el tanque en tiempo real y automáticamente vuelve a repostar.
El sistema de esparcimiento de semillas y mezcla seca tiene una velocidad de alimentación de hasta 50 kg por minuto, un ancho de esparcimiento de hasta 7 metros y una capacidad de hasta 1 tonelada por hora. Este sistema también es compatible con el control del peso en tiempo real y tiene un sensor de rotación para proporcionar alertas de recarga más precisas.
Dos vigas con boquillas instaladas pueden elevarse hasta cierto ángulo, lo que permite capturar la parte inferior de las plantas al rociar. Esto es especialmente importante cuando se vuela entre huertos y viñedos.
Con la ayuda de un lidar omnidireccional y dos cámaras, el dron rastrea el terreno y lo repite a una altura constante sobre las plantas. La iluminación Lidar y LED de la cámara le permite trabajar de noche. El sistema de radar esférico reconoce los obstáculos y el área circundante en todas las condiciones climáticas y ángulos de visión, independientemente de la presencia de polvo e interferencias de luz. La prevención automática de colisiones y las funciones de vuelo adaptativo lo ayudan a mantenerse seguro mientras trabaja.
El número de ciclos de carga de la batería garantizados es de 1000. El tiempo de carga es de 10 minutos. La batería no teme al sobrecalentamiento, por lo que puede comenzar a cargarla inmediatamente después de reemplazarla. para continuo
dos baterías con una capacidad de 29,000 mAh son suficientes.
El dron tiene protección IP67, no le teme al polvo, la humedad y los pesticidas.
La relevancia del problema del uso de UAVs
Actualmente, el control sobre las plantaciones agrícolas está fuera de toda duda. Pero a menudo desde un avión es imposible evaluar la escala completa de la situación en los campos. Por tanto, para acelerar este proceso, es necesario utilizar la fotografía aérea. En la producción agrícola, tradicionalmente se utilizan aviones pequeños para esto (en Rusia, aviones del tipo AN-2), que es bastante costoso y, a menudo, está fuera del alcance de las pequeñas empresas agrícolas. Por ello, en muchos países se utilizan vehículos aéreos no tripulados (UAV) para controlar las tierras de cultivo, cuyo coste, desde un punto de vista económico, es muchas veces más económico que cualquier avión tripulado.
Los agricultores de todo el mundo están explorando activamente las posibilidades de utilizar vehículos aéreos no tripulados en la agricultura. Estamos hablando de algunos tipos de transporte de fertilizantes, así como de monitorear los pastos para la cantidad y calidad de la biomasa. Los drones son cada vez más relevantes en la agricultura. La fotografía aérea, o más precisamente, la fotografía aérea planificada, se realiza mediante un dron con una cámara que dispara en el rango visible y térmico.
¿Por qué es tan importante el uso de vehículos aéreos no tripulados para la agricultura? Porque la agricultura sin muchos datos de calidad se convierte en un gran problema. Aproximadamente la mitad de los consumibles para la producción de cultivos (desde líquidos hasta pesticidas, fungicidas y herbicidas) son simplemente inútiles, ya que se gastan en más cantidades de las que deberían o no están en el lugar correcto, por ejemplo, en zanjas entre, y no debajo de las plantas mismas. Las consecuencias de tal situación pueden ser las más deplorables, hasta la pérdida total de la cosecha.
Una vez que la agricultura pueda controlar lo que le sucede a cada planta, será posible aplicar productos químicos con mayor precisión. En las fincas pequeñas, los agricultores también pueden controlar manualmente, pero la superficie de los campos sembrados no siempre permite hacerlo con rapidez. La mayoría de las evaluaciones realizadas en tales casos se realizan sobre el terreno con la ayuda de un grupo de expertos que visita los campos. Desde el avión es imposible evaluar la escala total del incidente. Por lo tanto, para acelerar este proceso, es necesario utilizar la fotografía aérea, incluidos los robots voladores, vehículos aéreos no tripulados. Los agricultores solo usarán pesticidas y fungicidas donde realmente se necesiten y en cantidades más pequeñas; de esta manera, se evitará la contaminación de los alimentos y el medio ambiente con productos químicos, y también se ahorrará dinero. Dichos defectos durante la siembra, como calvas, muerte de cultivos después de sequías o inundaciones, y otros factores, requieren un control operativo, que solo puede ser proporcionado por fotografía aérea no tripulada.
El uso de vehículos aéreos no tripulados en la agricultura permite: crear mapas electrónicos de campos; inventario de tierras de cultivo; evaluar el alcance del trabajo y monitorear su implementación; realizar un seguimiento operativo del estado de los cultivos; determinar el índice NDVI (índice de vegetación); evaluar la germinación de los cultivos; predecir el rendimiento de los cultivos; verificar la calidad de la labranza; realizar un seguimiento ecológico de las tierras agrícolas.
Clave
– Eficiencia laboral horaria – 16.2 hectáreas.
– Caudalímetro de alta precisión – Caudalímetro electromagnético de dos canales con un error de ±2%.
– Sensor de nivel: sensor de nivel continuo (con detección de carga de plaguicidas en tiempo real y predicción inteligente del punto de llenado).
– El caudal de pulverización máximo es de 7.2–8 l/min.
La relevancia del problema del uso de UAVs
Actualmente, el control sobre las plantaciones agrícolas está fuera de toda duda. Pero a menudo desde un avión es imposible evaluar la escala completa de la situación en los campos. Por tanto, para acelerar este proceso, es necesario utilizar la fotografía aérea. En la producción agrícola, tradicionalmente se utilizan aviones pequeños para esto (en Rusia, aviones del tipo AN-2), que es bastante costoso y, a menudo, está fuera del alcance de las pequeñas empresas agrícolas. Por ello, en muchos países se utilizan vehículos aéreos no tripulados (UAV) para controlar las tierras de cultivo, cuyo coste, desde un punto de vista económico, es muchas veces más económico que cualquier avión tripulado.
Los agricultores de todo el mundo están explorando activamente las posibilidades de utilizar vehículos aéreos no tripulados en la agricultura. Estamos hablando de algunos tipos de transporte de fertilizantes, así como de monitorear los pastos para la cantidad y calidad de la biomasa. Los drones son cada vez más relevantes en la agricultura. La fotografía aérea, o más precisamente, la fotografía aérea planificada, se realiza mediante un dron con una cámara que dispara en el rango visible y térmico.
¿Por qué es tan importante el uso de vehículos aéreos no tripulados para la agricultura? Porque la agricultura sin muchos datos de calidad se convierte en un gran problema. Aproximadamente la mitad de los consumibles para la producción de cultivos (desde líquidos hasta pesticidas, fungicidas y herbicidas) son simplemente inútiles, ya que se gastan en más cantidades de las que deberían o no están en el lugar correcto, por ejemplo, en zanjas entre, y no debajo de las plantas mismas. Las consecuencias de tal situación pueden ser las más deplorables, hasta la pérdida total de la cosecha.
Una vez que la agricultura pueda controlar lo que le sucede a cada planta, será posible aplicar productos químicos con mayor precisión. En las fincas pequeñas, los agricultores también pueden controlar manualmente, pero la superficie de los campos sembrados no siempre permite hacerlo con rapidez. La mayoría de las evaluaciones realizadas en tales casos se realizan sobre el terreno con la ayuda de un grupo de expertos que visita los campos. Desde el avión es imposible evaluar la escala total del incidente. Por lo tanto, para acelerar este proceso, es necesario utilizar la fotografía aérea, incluidos los robots voladores, vehículos aéreos no tripulados. Los agricultores solo usarán pesticidas y fungicidas donde realmente se necesiten y en cantidades más pequeñas; de esta manera, se evitará la contaminación de los alimentos y el medio ambiente con productos químicos, y también se ahorrará dinero. Dichos defectos durante la siembra, como calvas, muerte de cultivos después de sequías o inundaciones, y otros factores, requieren un control operativo, que solo puede ser proporcionado por fotografía aérea no tripulada.
El uso de vehículos aéreos no tripulados en la agricultura permite: crear mapas electrónicos de campos; inventario de tierras de cultivo; evaluar el alcance del trabajo y monitorear su implementación; realizar un seguimiento operativo del estado de los cultivos; determinar el índice NDVI (índice de vegetación); evaluar la germinación de los cultivos; predecir el rendimiento de los cultivos; verificar la calidad de la labranza; realizar un seguimiento ecológico de las tierras agrícolas.
Un UAV de fotografía aérea se lanza, despega y aterriza en modo automático (en piloto automático) a lo largo de una ruta cargada. El UAV, volando a lo largo de una ruta previamente planificada, realiza un estudio digital del área. El resultado del levantamiento son imágenes de alta resolución en los puntos programados según coordenadas GPS. Tras completar la ruta de fotografía aérea, el UAV aterriza en el mismo punto desde el que despegó. Para cada imagen se obtiene un conjunto completo de información digital, las coordenadas del punto central de datos para su transferencia y uso en sistemas convencionales (por ejemplo, ArcView o MapInfo). Por lo tanto, todas las fotos están georreferenciadas y se pueden unir en un gran ortomosaico de campo.
La fotografía aérea de los UAV puede reemplazar las imágenes satelitales de alta resolución para la agricultura. Actualmente, la agricultura de precisión es ampliamente utilizada en la agricultura. Se basa en una nueva visión de la agricultura, en la que el campo agrícola, heterogéneo en relieve, contenido de nutrientes agroquímicos, necesita ser aplicado en cada sitio de las tecnologías agrícolas más eficaces.
Los UAV para la agricultura pueden resolver muchos problemas de forma más rápida y económica que los satélites. Esto significa que la ejecución oportuna del trabajo, filmando el mismo día ayudará a tomar medidas rápidas en los problemas más urgentes. Y al mismo tiempo, los cambios en la situación a lo largo del tiempo también se reflejarán rápidamente.
El propósito de las encuestas agrícolas es mostrar a los agricultores lo que no pueden ver a simple vista, y los plazos son especialmente importantes en este caso. Al realizar estudios aéreos regulares de tierras agrícolas diariamente o una vez a la semana y procesarlos posteriormente en un software especializado, es posible rastrear la dinámica de los cambios dentro del mismo campo, y estos datos pueden correlacionarse con precisión con la productividad de la tierra.
Además, los datos de fotografías aéreas pueden ser una herramienta de marketing. Algunas compañías de semillas ofrecen fotografías aéreas gratuitas del cultivo como parte de la venta. Al mismo tiempo, los datos de las encuestas agrícolas son más que una simple guía para el seguimiento de plantaciones. El seguimiento de las plantaciones mediante imágenes puede marcar una diferencia cualitativa en el seguimiento de las actividades agrícolas, ayudar a evitar costes innecesarios en fertilizantes y agua, y algunos consumidores a menudo están dispuestos a pagar más por los productos cultivados mediante fotografías aéreas y, por lo tanto, prefieren la agricultura sostenible. y confiar en la agricultura ecológica.
conclusiones
- El uso de vehículos aéreos no tripulados asegura la observación de plantas durante su período de crecimiento y la identificación rápida de cultivos que requieren una fertilización urgente.
- Con la ayuda de la información obtenida por drones, es posible utilizar máquinas y unidades agrícolas de manera más racional mediante la compilación de mapas electrónicos de campos.
- Los drones permiten analizar los resultados de la siembra y tomar rápidamente medidas para mejorar el trabajo de los operadores de máquinas, por ejemplo, para optimizar las rutas de los equipos,
protección de cultivos. - El dron se puede utilizar independientemente del paisaje.
UAV como base de la agricultura en un futuro próximo
Los drones agrícolas son una tendencia innovadora en el desarrollo de granjas. Los UAV son capaces de realizar varios tipos de investigación que son inaccesibles para una persona común. Con un peso específico de solo unos pocos kilogramos, los drones agrícolas pueden permanecer en el aire durante mucho tiempo e inspeccionar áreas de tamaño impresionante durante este tiempo.
Los drones agrícolas permiten crear mapas electrónicos de campos en formato 3D, calcular el índice de vegetación) para fertilizar cultivos de manera efectiva, hacer un balance del trabajo en curso y proteger las tierras de cultivo.
Consideremos con más detalle ejemplos de trabajo que pueden realizar los drones agrícolas.
– Análisis del estado del suelo. Con la ayuda de cámaras y sensores especialmente instalados en vehículos aéreos no tripulados, los agricultores analizan el estado del suelo en varias áreas y determinan cuál de ellas es la más adecuada para plantar semillas.
- Plantando semillas. Actualmente hay una serie de nuevas empresas en el mercado que ofrecen plantar plantas utilizando drones especiales que disparan cápsulas de semillas al suelo. Un ejemplo de una startup de este tipo es BioCarbon Engineering, que se hizo un nombre en la primavera de 2015 cuando anunció planes para plantar hasta mil millones de árboles al año.
– Seguimiento del estado del cultivo. Es muy importante que los agricultores detecten las plagas que matan las tierras de cultivo de manera oportuna para tomar las medidas necesarias con prontitud. Desde hace mucho tiempo se sabe que los primeros signos de deterioro en el estado de las plantas se manifiestan en un cambio en la clorofila.
Por lo tanto, al instalar cámaras infrarrojas en los vehículos aéreos no tripulados, los agricultores pueden aprender de manera oportuna sobre el comienzo de la pérdida de cultivos. - Procesamiento de cosecha. Otra área potencial de aplicación de los UAV en la agricultura es la fumigación uniforme de cultivos con pesticidas y fertilizantes especiales. Con la ayuda de drones, los agricultores podrán realizar dicho trabajo de forma remota.
– Pronóstico de rendimiento. Los datos recopilados durante el seguimiento se pueden utilizar para elaborar varios informes analíticos. En este caso, el UAV se utilizará como plataforma de recopilación de datos, mientras que el principal ámbito de trabajo recaerá en un software especializado que procesa la información recopilada. Muchos expertos incluso creen que el futuro de los vehículos aéreos no tripulados agrícolas radica precisamente en este modelo de desarrollo: los propios dispositivos se convertirán en "comididad", mientras que el principal valor para el mercado serán los especialistas que puedan tomar las decisiones correctas sobre el desarrollo futuro de las tierras agrícolas. basado en los resultados del software.
Revisión de mercado
Por el momento, el mercado de vehículos aéreos no tripulados agrícolas se encuentra en una etapa temprana de desarrollo. Sin embargo, los expertos creen que la agricultura se convertirá en uno de los segmentos de mercado más grandes para los drones en el futuro. Markets and Markets estimó en 2016 el mercado de vehículos aéreos no tripulados agrícolas en 864.4 millones de dólares, prediciendo un crecimiento anual constante del 30 % a 4.2 millones de dólares para 2022. Según los expertos de Markets and Markets, el crecimiento del mercado se verá facilitado por la mejora gradual del entorno normativo. , que ahora se observa en varios países del mundo.
La agencia de análisis PWC estima que, en unas pocas décadas, el mercado solo de drones agrícolas (sin incluir los drones de tipo avión) podría rondar los 32.4 millones de dólares. Este crecimiento estará impulsado por un aumento de la población mundial para alimentar a todos, sin que la innovación en la industria agrícola que permita aumentar la productividad, sea indispensable.
Entre los países donde ahora se está produciendo un uso activo de drones agrícolas, se pueden destacar EE. UU., China, Japón, Brasil, los países de la UE, etc. DJI, Yamaha y otros. Los expertos señalan que en los últimos años, los productores agrícolas han comenzado a mostrar un gran interés en el uso de vehículos aéreos no tripulados. En particular, la empresa estadounidense Raven, que es distribuidora de drones AgEagle, firmó recientemente contratos de cooperación a largo plazo con los principales fabricantes de equipos agrícolas: Deere & Company y AGCO Corporation.
Los drones se están desarrollando en la industria agrícola y en nuestro país, incluso a pesar de la regulación regulatoria y legal poco favorable.
- Ley de cuadricópteros en la Federación de Rusia 2022. ¿Necesito registrar un cuadricóptero? 150 en lugar de 250 gramos. [Recurso electrónico] // Profpv.ru: sitio. URL: https://
proppv.ru/zakon-o-bespilotnikah-v-rf-nuzhno-li-reg/ (consultado el 07/25/2022). - Dron y cuadricóptero: ¿cuál es la diferencia? [Recurso electrónico] // Slysky.ru:
sitio web. URL: https://slysky.ru/blog/ between-dron-and-quadrocopter.html (Consultado el 07/25/2022). - Dron agrícola DJI Agras T30. [Recurso electrónico] // Paragraf.ru: sitio. URL:
https://www.paragraf.ru/product-page/agrodrone-dji-agras-t30 (date of access
07 / 25 / 2022). - Karaev VV, Nartikoeva LG Drones en la agricultura.
[Recurso electrónico] // Russiandrone.ru: sitio. URL: https://russiandrone.ru/
publicaciones/bespilotniki-v-selskom-khozyaystve_/ (consultado el 07/25/2022). - Sergeev K. Drones en agricultura. // ahorro de recursos
agricultura. – Nº 2. – 2013. - UAV como base de la agricultura en un futuro próximo. [Recurso electrónico] // Rusdrone.ru: sitio. URL: https://rusdrone.ru/news/BPLAkakosnovazemlede
liyablizhayshegobudushchego/ (consultado el 07/25/2022). - Drones en la agricultura. [Recurso electrónico] // Tadviser.ru: sitio.
URL: https://www.tadviser.ru/index.php/Artículo: Drones_in_agriculture
(Se accede a 25.07.2022). - Los drones se utilizan en los campos de la región de Samara para controlar las malas hierbas.
[Recurso electrónico] // Agrarii.com: sitio. URL: https://agrarii.com/na-poljahsamarskoj-oblasti-ispolzujut-drony-dlja-borby-s-sornjakami/ (consultado
07 / 25 / 2022). - Cuadricópteros agrícolas. [Recurso electrónico] //
Rusgeocom.ru: sitio. URL: https://www.rusgeocom.ru/catalog/bespilotniki-dlyaselskogo-khoziajstva (Consultado el 07/25/2022). - Drones en la agricultura. [Recurso electrónico] // Geomir.ru:
sitio web. URL: https://www.geomir.ru/publikatsii/bespilotniki-v-selskom-khozyaystve/
(Se accede a 25.07.2022).